一、人口
維基百科世界人口統計列表(2009年)
全球人口6,991,680,213人
國家 人口數 全球排名 人口佔比%
緬甸 47,964,000 26 0.72%
據非官方統計，加上未報戶口的人口，約6000萬人
緬甸鄰國
中國 1,339,724,852 1 19.21%
印度 1,210,193,122 2 17.27%
孟加拉 152,515,000 8 2.18%
泰國 67,041,000 19 0.96%
竂國 6,230,700 104 0.09%
台灣 23,188,078 50 0.33%
緬甸人口平均年齡為28歲，男女比率為1;1，受教育率高(20歲以下與40歲以上會英語的比率各為30%與90%)，依金磚四國、VISA等評估國家的競爭力中，人口紅利佔絕大部份的優勢，加上勞動力充足，且工資便宜，未來成長可期。
種族：主要人口的種族有14族。其中，緬甸族人約佔70%，撣族(Shen)約8.5%,克雅族 (Karen)6.2%, 雅開族(Rakamese)4.5%, 孟族(Mon)2.4% , 親族(Chin)2.2%, 三頭族( Kachin)1.4%, 印度人(India)1%, 漢族(Chinese) 2%及其它。其中漢族人多集中於瓦城及臘戌兩市，許多緬甸大型公司集團的背後老闆具有印度或中國血統，這兩種族在當地經濟地位上，佔有一席之地。
二、地理位置與土地面積
土地面積為67.7萬平方公里(台灣的 倍大)，土壤肥沃，仰光是全球知名的稻米三大產地之一(另二為曼谷及西貢)。國土呈長條型狀，南北向長約2000公里，東西向最寬達約1000公里，西迎印度洋，具有多個天然深水港，東方與泰國緊臨，兩國互動頻繁。緬甸歷史中與泰國多次交戰皆大勝，導致泰國遷都曼谷，利於防守。東南部鄰暹羅灣，與馬來西亞相接，北方與中國雲南省及竂國相鄰，西鄰孟加拉及印度，因位處於中南半島西端，國際戰略地位重要。尤其在國際石油日趨高漲下，遠東區域海運運輸至歐洲，及亞洲石油運輸供應上，都需經過該區塊。目前亞洲各國皆大舉投資緬甸興建各種設施，如輸油管(深水港)、高鐵(北京-昆明-仰光)、高速公路(吐瓦-曼谷)，並計劃興建運河(泰國-緬甸)，以節省海運時間與所耗油資，該國地理位置日趨重要。
三、城鄉(7省7區)中的重點城市
主要三大城市
1、仰光(YANGON)：前首都，經濟中心，國家重要的國際機場、深水港口、大型企業總部都在仰光，未來與中國建設一高鐵亦將從北京直通仰光，是該國最重要的城市。總人口約1200萬人，大多為緬甸人、印度人，近年韓商、新加坡人大量進駐，是具國際化的都市。
2、瓦城(MANDALAY)：舊君主時代的首都，市中心重要設施環繞舊君主時代所建立的皇城而立，市區建設大多在1940年代前即己建設完成，棋盤式的街道規劃，在當時是最具現代化的建設，至今仍保存完整，亦是當時全亞洲最富有的國家。人口約600萬人，多為華人與緬人，近年大陸工資、原物料大漲，故大量勞力、原物料密集的大陸工廠大量移往瓦城，在瓦城部份地區，說中文亦可溝通。
3、奈比多(NAYPYIDAW)：2008年遷都至此，當年因風災、水患加上仰光暴動，百廢待舉，迫始軍政府思考遷都乙事，於軍事戰略上，選擇易守難攻之奈比多。(另有一說是主政者迷信於星象專家，聽從遷都之建議後，相關的問題立即迎刃而解)。目前政府所有相關部會、議會、法院等，都己遷至該地，是政治中心，人口約200萬人。
新興經貿園區城市：
1、吐瓦(TAVOY，發音較接近“它威”)：位於仰光南方，具有一天然深水港，該地區由泰國與義大利公司合資，投資近千萬美元開發經濟工業港口圓區，並建設一高速公路直通泰國曼谷(己建成)，車程約6小時，主要以農產品邊貿內外銷為主。
2、教舖(KYAUK PHYU，目前無正式中文音譯)：位於瓦城西方，具有一天然深水港，該地區由中國出資開發，成立一石油與天然氣進口港，並將輸油管建製完成，利於中東原油在此輸入後直接輸運至中國。
3、臘戌(LASHIO)：位於緬甸東北方，與中國雲南的瑞麗市鄰近，故大多是華人。臘戌是重要的邊貿大城，類似廣西—越南的邊貿城市南寧。據非官方統計，每日往來瑞麗—臘戌的人車班次超過1000次，其中有7成以邊貿貨運之民生物品、原物料、木材、玉石及糧食為主。
四、使用幣別與幣值
使用緬甸幣，目前幣值有10元、50元、100元、200元、500元、1000元及5000元等7種。國際兌換匯率，過去最高是1美元兌換6.4 緬幣(1977年官方牌價)，最低達1美元兌換1480緬幣(2008年黑市牌價)，近年緬甸改革開放，緬幣升值，現在匯率在1美元兌換818緬幣(官方牌價，己於4/23日開放匯兌彈性為上下空間10%，黑市匯價在750~820左右)，並開放國內16家公民營銀行中的11家可以執行外匯兌換工作，主要兌換外幣為美金、歐元、人民幣及新加坡幣。近期黑市兌換台幣匯率約3.62台幣兌換100緬幣。
緬甸國內部份與商店亦接受美金、泰幣或人民幣交易，但使用外幣，會被視為外國人，價格就不同(如國內機票，緬甸藉是65,000元，外國人購買是11萬，用美金購買需付150 USD)
五、政治狀況
2010年新軍政府改革開放，新總理上任後，進行一連串的政經改革，政治上，開放選舉、並且釋放民運領秀翁山蘇姬(緬甸國父、帶領緬甸脫離英國殖民的英雄：翁山將軍的女兒)，參加選舉。接連的政治開放行動，讓歐美大國陸續對緬甸開放。2012年4月1日補選國會議員中，翁山蘇姬得票率99%，其政黨其它參選人，以97%的當選率，取得45席中的44席議員席位。緬甸亦為東盟發起10國之一，在竂國及泰國的支持下，2014年，緬甸將輪值東協主席，由於該國的天然資源、礦產豐富，是全球少數未開發國家，加上該國過去為英國殖民地，具有英語的基礎，是全球各大國積極開發的國家，2011年10月美國國務卿希拉蕊到緬參訪，美國己陸續投資600億美元協助做基礎交通建設，2012年中國投資千億美元做水力發電廠、高鐵及輸油管，2012年4月日本廢除該國300億美元外債，並再貸款100億美元給緬甸，從事工業區整建及道路工程工作。泰國2012年三月議會通過投資7000億美元協助緬甸開發深水港及相關的交通改善工作。歐洲數國亦投資數百億美元進入緬甸。整體而言，豐富的資源，重要的地理位置，都將始緬甸在全球的政治份量將日益加重。
六、人民所得(GDP與實值收入)
人均GDP為1000美元，市場實際工資(括號內為該國2010年公告的新勞基法訂立的基本工資)，一般非技術性員工月薪資5萬緬幣(5.5萬)，術性員工月薪資10~15萬緬幣，工地工人日薪1,500緬幣(2,100)，經理職10萬~30萬緬幣，具中、英文翻譯能力的月薪在20萬緬幣，若找當地的緬藉人士充當公司負責人，月付30~50萬人頭登記費。過去為週休二日，但新制中核訂每月工作天數以26日計，己變像廢除週休二日制度。該國有工會制度，凡公司員工超過30人，即可依法組織工會，但勞工可自行投票決議不設立工會。該國的95%財富掌握在5%的人手裡，故國內富人家財萬貫，一般民眾知足安樂。但因改革開放，中產階級日益增多，中小企業近年大增，多從事進口貿易工作(邊貿)。
七、緬甸與國際之關係現況
主要國際盟國為中國與泰國，尤其反應在經濟合作上，更為明顯。緬甸出產石油與天然氣，石油大多外銷中國，天然氣外銷泰國。與東盟十國的國際關係良好。因位處重要戰略地理位置，印度積極與緬甸合作，在軍事上取得互動，緬甸政府並藉印度之交流，來制衡中國過去對緬甸的予取予求。加上美、歐等國的支持，及鄰近國家如新加坡(銀行業、礦產、石油)、香港(成衣、礦產)、韓國(紡織業)的大量投資，國際關係日漸重要。
八、土地與房價
目前緬甸兩大城市地價高漲，仰光市中心地區土地己取得不易，只能期待都市更新或仰賴政府釋放國有土地，採購舊有的市政大樓予以利用(只能購買地上權30、60或90年的使用權，不可永久擁有，且部份建物具有歷史意義，為法訂古蹟，不可改建，只可修築)。外圍城市土地較多，交易頻繁，最近因城市經濟發展，瓦城、仰光等舊有長途客運公車不敷使用，6月瓦城的新長途客運站將轉移到瓦城外圍的“新城”(類似台北的南港區，據市中心約30分鐘車程)，該區的地價在5年前至今大漲20倍，若6月通車後，預計將更高1倍。而該區又將有另一新的市集搬遷至此(玉石交易中心)，地價會落在5億以上(每100坪為一交易單位)。
至於一般土地而言，這邊有幾種選項，一、市區的房子土地，有分瓦城和仰光兩大城市，現在地價100坪約在10億緬幣(台幣兌換匯率3.62:100緬幣，約台幣2,800萬左右)；房價以30坪左右算，約2億~3億緬幣(700萬~900萬台幣)；二、市區邊區，地價100坪約在5億緬幣;房價以30坪左右算，約7,500~9,000緬幣(250萬~300萬台幣)；三、若是想買農地，就很便宜，在鄉村地方，一甲以上的地大約在500萬台幣。我目前在瓦城新城有兩塊地要賣，預計要賣3億緬幣，把錢轉至仰光買市區邊邊的房(投資新公司要用)，現在看到幾間都在9千萬到1億2左右。
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