緬甸買玉石逃漏稅嚴重，來本地買玉石需特別留意

根據緬甸官方研究，緬甸在玉石買賣、運輸中問題非常多，其中，玉石交易中，有超過半數未經正常管道交易，逃漏稅嚴重。

緬甸是全球6大玉石產區之一，尤其是克欽邦的帕敢地區所出產的玉石，更是全球玉石中品質最佳、質地最好的產出。近年來也大量吸引玉石買家進入緬甸，在每年1-2次的奈比都玉石拍賣會上，年年創造出玉石單價新高。

上有政策，下有對策，玉石拍賣會仍未依法繳稅

在拍賣中被拍地的玉石，由於資金龐大，並沒有辨法立即完成交易，通常在拍賣會後，由買家回國湊錢後，經由國家的正式管道，由國外匯款進來。然而，由於稅額高，故多數買家會經由地下管道匯款交易，並由專業的物流團隊，將商品走私至中國雲南瑞麗，甚至是由賣家不經過拍賣會，直接運至中國瑞麗後，在中國境內交易。

仰光交通局推出改善交通計劃，首重計程車減量工作

根據仰光省交通局官員之說明，仰光市政府為解決交通擁塞問題，將推出一系列的重要施政改革方安案，如針對橋樑整修升級、環城火車類捷運化、改善公共汽車運輸路線、嚴禁聯結車(集裝箱貨車)白天在市區行駛及計程車車輛數減量工作。

這其中，計程車減量將作為首要工作。目前來說，仰光的營業車紅色車牌為(AA、BB、CC)等三種，共計有3萬餘輛車。而私人汽車改申請為營業車牌(紅色，但非AA、BB、CC開端之車牌)也有近3萬輛，此舉導致仰光市計程車數量過多，交通過於擁擠，且大量的計程車也稀釋了所有人的營業收入，是故，將協助私人營業車改回非營業車牌，以期減少正常時段的計程車車輛過多，導致交通擁塞、營業車司機收入減少等現象。

仰光交通三亂源，己解前二項

其實仰光的交通亂源有三：一是公共汽車不按規矩停靠；二是計程車數量過多；三是交通指揮人員素質不佳。

底拉瓦經濟特區第二期整地完工，第二期建設於2017年2月份動工，預計於2017年年底至2018年年中陸續完工 

根據底拉瓦經濟特區管理公司公告，其第二區所建設之土地面積為5000英畝，其第一期工程為250英畝，整個第二期建設，將以工業生產(655英畝)、物流運輸(佔地約670英畝)、住宅區(240英畝)與商業區(250英畝)為四個專區，未來將扮演更有效吸引人潮與商機進入緬甸重要角色。

目前底拉瓦經濟特區第一期己完工，有16個國家，68家廠商進駐。該特區第一期工程於2014年動工，2015年8月正式對外開放營運，目前己有來至泰國、中國、日本、台灣、新加坡等國際公司進入並開始營運共計24家。目前該特區第一期己全數出租。第二期仍有41%的廠區待租。

緬甸管制外國人，持觀光簽証者，需住旅館

從2014年開發保險公司經營開始，緬甸成立了11家緬資民營保險公司，讓民眾進行投保的工作，然而，過去三年來，這個保險概念，仍未普遍在民眾心中佔有地位，投保人數，一直在2%左右。

11家民營保險公司，推出新險種，以開拓新客源

為了讓民營保險公司經營順利，開拓業務面，這些公司開始規劃新的保險商品，來增加營業額，其中，以建築相關的保險(如火險、地震險)、旅遊平安險等，也相繼推出，期望藉由新的保險品項，來增加保險投保人數。

以緬甸目前的保險險種來看，目前最多投保的險種是汽車意外保險，包括政府強制投保的長途客運業者為乘客所投的意外險，意外發生時，提供50萬/200萬緬幣的保險理賠金(受傷/死亡)。而其它險種部份，則以國公司行號進入緬甸投資的公司為主，該公司會為外出的業務人員或工地的工作人員投保的意外險，理賠金額也依投保金額不同，大約在50萬-500萬緬幣。藉以投保以減少因為工傷而產生的一些勞資糾紛。當然，在緬甸公司法規定，所有企業必需為上班員工提供保險，以保障員工的工作安全與權益，然而因為稽核不力，故投資比例甚低，仍以外資公司為主。

保險處女地，外商積極搶進

緬甸的股票市場，從2012年開始由日本導入技術與軟硬體，協助重新開啟股市交易。在2016年3月開鑼交易以來，經過二年的努力經營，於2017年的1月底迎接了第四家上市公司的股票公開上交易市場交易。

四家上市公司股票，撐起每日1-2億緬幣的成交額

目前緬甸的四檔上市公司，分別為編號YSX-MM000010006的FMI(First Myanmar Investment Co., Ltd.)、編號YSX-MM0000200004的MTSH(Myanmar Thilawa SEZ Holdings Public Ltd.)、編號YSX-MM0000300002的MCB(Myanmar Citizens Bank Ltd.)、及編號YSX-MM0000400000的FPB(First Private Bank Ltd.)等四家，相關資料如下：

1)YSX-MM0000100006的FMI(First Myanmar Investment Co., Ltd.)：公司成立於1992年的7月3日，為一家金融控股公司，旗下有FMI建設公司、顧問公司、YOMA銀行、SPA MOTOCYCLE、MYANMAR NISSAN Co., Ltd.、MYANMAR SUSUKI Co., Ltd.、PUN HLAING HOSPITAL、MANDALAY CEMENTCo., Ltd.、PUN HLAING GOLF COURSE Co., Ltd.、YOMA THITSAR COMMERCIAL Co., Ltd.等跨行產業達數十家。

FMI控股公司於2016年3月25日上市，為緬甸第一家股票上市公司。未上市時股票分銷價為26,000緬幣，上市時定價為31,000緬幣，2017年2月27日之收盤價為17,000緬幣。每日的成交量約在400股上下。預估2016-2017會計年度將分紅3,000緬幣。

緬甸，過去多年來一直是個勞力密集的工廠設廠最佳選擇，其中，以成衣業與製鞋業，因為有良好的工作經驗及相對其它產業更完整的供應鍊，一直是緬甸製造業的重點發展項目。

緬甸成衣業，提供40多萬就業機會

根據緬甸成衣協會統計，目前在緬甸投資設廠的成衣製造工廠數量，累計至目前為386家廠，為緬甸國內創造40多萬的就業工作機會。根據分析，緬甸的成衣製造業多數為來料加工的成衣代工產業，另依緬甸外資投資與管理局的統計，成衣業是目前緬甸的外國投資人所投資金額最龐大，創造最多就業機會的產業，也因為產業屬性，故提供大量的女性就業機會，改善社會中對女性的工作歧視，也讓女性可以用自身的力量，合法的賺取工資。養活家人。

從成衣業的財政報告來看，2016-2017會計年度的前三季度中，成衣出口己為緬甸帶來70億美元的貿易額。己比上個會計年度全年度增加10億美金，在整個會計年度中，保守估計應可達到80億美金的貿易額。加上歐盟給予緬甸最惠國待遇，故從緬甸加工出口到歐盟國家的成衣，近年也快速增加，如 H & M、Amarni等知名品牌都己下單在緬甸代工製造，未來只會增加的更快。這些成績都是由上述的386家成衣廠家，包括171家的緬資成衣廠，196家的外資成衣廠及緬外合資的22家成衣公司所共同創下的佳績。

預測未來成衣業的成果，應該仍會以每年10%-20%的速度快速向上提升。

從緬甸森林管理局的公告中得知，緬甸將於下個會計年度，重新開放柚木及硬木的生產，預計目標在27萬噸。

在2010年時，緬甸的森林覆蓋率還有佔全國土地面積的47%，但在經過多年的嚴重砍伐後，現在只剩下大約20%。從google的衛星圖可以了解，嚴重的砍伐對於地球與整個緬甸國家的影響頗巨，如果造這個砍伐速度，緬甸將於2060年森林面積全面消失，故森林管理局積極訂定森林復元計劃，預計在十年內試圖將森林綠化程度恢復到30%，故在過去幾年提出相關的管制措施，期望能夠有效控制森林資源的損失。故於2016年全面停止砍伐森林一年，亦於2017年開始，部份區域開放伐木，如實皆省，並將不得砍伐區的駝獸--大象，全面轉移到實皆省，以執行砍伐下來的木頭的運輸工作。

從以上新聞中，我們發現，緬甸政府的管制措施似乎只著重在節流，而沒有著重開源。在2012年，洪顧問曾協助輔導台商進入緬甸從事“樹木銀行”的業務(後來因業主財務問題，而取消投資)。從當年與森林局官員打交道的經驗中得知，要取得貴重樹木，如柚木、檀木、香木、沉木等，緬甸都可以輕易取得。但在過度砍伐後，這些數量愈顯稀少的木材，價格水漲船高，導致供給不平衡，若當初業主投資樹木銀行，的確可以在5年內獲利。

我們也曾與曼德勒森林局官員交換台灣林木水土的管理措施與看法，當時也提出建議，應該可以採用“伐一種三”的方式，植種新的森林(開源)，而非只是一昧的消費(節流)，只可惜此政策與大多數大型的林木公司的利益背道而馳，所以這個對於國家與地球友善的政策並無法落實，甚為可惜。

但洪顧問也聽到，有些有錢的地主，在緬甸購入大量的荒地，並進入“養林計劃”。在上百英畝的土地上，種植高單價的柚木、檀木、香木等等，雖然說柚木的收成期較長，最短二十年，最長可達50年-100年，也許業主這一生並無法享受到這些柚木的利益與價值，但他的所為，己為緬甸國家及地球帶來一點有善之舉，的確值得讚揚。且外，如此的善舉也花費不大，一株柚木苗售價才200-1000緬幣，檀木、香木等苗栽價格亦在200-500元緬幣，實在不是個大筆投資的金額，是故，這樣的投資行為，不只為自己(檀木5-8年可收成)及下一代(柚木20年)賺取龐大的收益，也可以讓自己的生活環境充滿綠意，實在一舉二得。

1/29日仰光明格拉東機場第一航廈發生了緬甸機場航廈開放使用以來，第一宗政府首席法律顧問的槍殺命案，死者為翁山蘇姬的政治伙伴，民盟法律首席顧問，吳哥尼(U KO NI)律師一槍斃命身亡，還有一位在機場排班的華人計程車司機，因協助追補而被開槍射殺身亡。

由於該律師為翁山蘇姬多年的法律顧問，又具有回教徒身份，更是2015年年底的緬甸國會議員大選中，為民盟拉出回教徒高票的關鍵人物之一，是故，他的被刺身亡，在上週，為緬甸國家的政治，投下了一個很大的震憾彈。

由於兇嫌當場被逮捕，是54歲的緬族男性，極林(KYI LIN)，有走私前科，收受一輛車子的代價行兇。買兇者為滅遂(MYINT SWE)，50歲，有走私前科，長期居住在泰國與緬甸之邊界從事走私買賣工作，目前仍無法得知其行兇殺人的用意為何。

新政府上台後，有許多政治措施不得民心，加上經濟停頓、重大疾病問題在鄉村發生，又在國際人球(難民：羅興雅族人球事件)案中不得民心，而其施政團隊人才不足，貪腐嚴重，在外國人進入緬甸的投資政策上更顯嚴格，在簽証費用及簽証發放上也提高費用及加強管控 。內失民心，外失尊敬。這些都是未來三年多執政黨仍必需應對的課題。

政治問題，仍需用政治手段解決，若緬甸的現有的執政黨無法取得民眾、外國投資者、中日美政府的多方認同，下次選舉，仍然會看到政黨輪替的發生。

據《緬甸時報》3月23日報導，外國投資者已將注意力投向緬甸醫療行業的百萬美元級的項目。之前很多年，緬甸不允許對醫療行業進行投資，而現在放開外資准入則是基於國民對醫療消費需求不斷增長。

不斷增長的人均收入、剛剛萌芽的中產階級、目前仍依賴海外醫療的市場，促使外國企業在緬甸醫療行業開展業務。緬甸工商總會副主席貌貌雷表示，由於緬甸醫療仍處於低水平階段，所以這裡有巨大的商機。而2014年之前，外國投資者在醫療設備方面的投資是被限制的。據英國一份最近的貿易投資報告稱，從那以後，衛生部放開了嚴重缺乏資金的醫療行業，批准國際投資進入私立醫院、診所、診斷服務、藥品和醫療設備民營製造以及民營醫療健康教育機構。自從緬甸醫療行業放開外資准入後，馬來西亞、印尼和泰國的私立醫院就希望並開始進入這個行業，分析機構預測它們將占據大部分市場份額。但是也有部分學生和醫學專家對包括馬來西亞IHH在內的醫療保健集團進入緬甸表示反對。

與此同時，民盟發表聲明稱他們首要目標是改善和擴大基礎醫療，其他目標還包括減少看病時以現款支付的支出——這種現款支出主要是在私立醫院。聲明還稱民盟將在法律上放開私立醫院和診所建設以擴大公共衛生範圍。
原文網址：https://read01.com/xg6LM3.html

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