據日本經濟新聞報導,在日本的合作下,集官民技術和政府開發援助(ODA)支持,緬甸最大城市仰光到中部商業城曼德勒之間約600多公里的鐵路將重建。根據日本國際協力機購(JICA)計劃,日本聯合企業正積極爭取車輛、信號係統訂單,瞄準經濟大動脈的重都,大部份投資是建新線路,同時也解決線路老化問題。針對列車低速、延遲、脫軌車故的發生,日本和緬甸兩國政府本月上旬招開了運輸部門的副部級會議,確定了政府開發援助事項。日本將於2014年春投放貸款,2014年中期由JICA開始現場調查,根據其調查結果,2015年實施國際競標作業。按JICA的計劃是採用日式信號和路系統,日本參與招標的有三井物產、丸紅、伊藤忠店事等綜合商社,也有分別與川崎重工、日立製作所、近畿車輛等的聯合企業,國際招標雖沒限定日本企業,但日政府對緬甸的前期介入對日方非常有利。據報導稱,日方預計最早動工,首先考慮對從仰光開始的270公里區間進行維修,餘下到曼德勒間的線路約在2030年前后完成,計劃將30~40公里時速提高到100公里,最終將仰光曼德勒間的運輸時間從16小時縮短到8小時,大幅提升客、貨運能力。

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