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仰光交通局推出改善交通計劃，首重計程車減量工作

根據仰光省交通局官員之說明，仰光市政府為解決交通擁塞問題，將推出一系列的重要施政改革方安案，如針對橋樑整修升級、環城火車類捷運化、改善公共汽車運輸路線、嚴禁聯結車(集裝箱貨車)白天在市區行駛及計程車車輛數減量工作。

這其中，計程車減量將作為首要工作。目前來說，仰光的營業車紅色車牌為(AA、BB、CC)等三種，共計有3萬餘輛車。而私人汽車改申請為營業車牌(紅色，但非AA、BB、CC開端之車牌)也有近3萬輛，此舉導致仰光市計程車數量過多，交通過於擁擠，且大量的計程車也稀釋了所有人的營業收入，是故，將協助私人營業車改回非營業車牌，以期減少正常時段的計程車車輛過多，導致交通擁塞、營業車司機收入減少等現象。

仰光交通三亂源，己解前二項

其實仰光的交通亂源有三：一是公共汽車不按規矩停靠；二是計程車數量過多；三是交通指揮人員素質不佳。

目前仰光市政府己經針對第一項與第二項著手改革，而第三項問題主要來至於中央政府對於交通員警的教育訓練不足，例如說，交通指揮中，沒有十字路口道路清空概念，常發現南北向汽車因擁塞，而停在十字路口，導致燈號轉換時，東西向車輛亦無法通行的問題。或是號誌時間的掌握不佳的問題也頗嚴重。如在重要道路上，一個紅綠燈可能得等上5-10分鐘，尤其在交通尖鋒時段，更是明顯，如此一來，解了東西向的交通，又打結了南北向的運輸，這就是教育訓練不足的嚴重問題。而這也待國際級的交通顧問公司進入協助，來讓緬甸的交通上正軌。